Terasest sepised laevadele

Selle sepistatud osa materjal:

14CrNi3MoV (921D), sobib laevades kasutatavale terasest sepistele, mille paksus ei ületa 130 mm.

Tootmisprotsess:

Sepistatud teras tuleks sulatada elektriahju ja elektrilise räbu ümbersulatamise meetodil või muudel nõudluspoolel heakskiidetud meetoditel.Teras peaks läbima piisava desoksüdatsiooni ja tera rafineerimise protsessi.Valuploki sepistamisel otse sepistatud detailiks ei tohiks detaili põhiosa sepistamissuhe olla väiksem kui 3,0.Lamedate osade, äärikute ja muude sepistatud osa pikendatud osade sepistamissuhe ei tohiks olla väiksem kui 1,5.Tooriku sepistamisel sepistatud osaks ei tohiks detaili põhiosa sepistamissuhe olla väiksem kui 1,5 ja väljaulatuvate osade sepistamissuhe ei tohiks olla väiksem kui 1,3.Valuplokkidest või sepistatud kangidest valmistatud sepistatud osad peavad läbima piisava dehüdrogeenimise ja lõõmutamise.Sepistatud detailide tootmiseks kasutatavate terastoorikute keevitamine ei ole lubatud.

Tarnetingimus:

Sepistatud osa tuleks tarnida karastatud ja karastatud olekus pärast eeltöötluse normaliseerimist.Soovitatav protsess on (890-910)°C normaliseerimine + (860-880)°C karastamine + (620-630)°C karastamine.Kui sepistatud detaili paksus ületab 130 mm, tuleb see pärast töötlemata töötlemist karastada.Karastatud sepistatud osad ei tohiks läbida pinget leevendavat lõõmutamist ilma nõudluse poole nõusolekuta.

Mehaanilised omadused:

Pärast karastamist peavad sepistatud osa mehaanilised omadused vastama asjakohastele spetsifikatsioonidele.Tuleks läbi viia vähemalt löögikatsed temperatuuridel -20 °C, -40 °C, -60 °C, -80 °C ja -100 °C ning joonestada tuleks täielikud löögienergia-temperatuuri kõverad.

Mittemetallilised kandmised ja tera suurus:

Valuplokkidest valmistatud sepistatud osade tera suurus ei tohiks olla jämedam kui 5,0.A-tüüpi lisandite tase terases ei tohiks ületada 1,5 ja R-tüüpi lisandite tase ei tohiks ületada 2,5, kusjuures mõlema summa ei tohiks ületada 3,5.

Pinna kvaliteet:

Sepistatud osadel ei tohiks olla nähtavaid pinnadefekte, nagu praod, voltid, kokkutõmbumisõõnsused, armid või võõrkehad, mis ei ole metallist.Pinnadefekte saab kõrvaldada kraapimise, meislitamise, lihvkettaga lihvimise või töötlusmeetoditega, tagades pärast parandamist piisava varu viimistlemiseks.