Karastamine on kuumtöötlusprotsess, mille käigus toorik karastatakse ja kuumutatakse temperatuurini, mis on madalam kui Ac1 (perliidi austeniidiks muutumise algustemperatuur kuumutamise ajal), hoitakse teatud aja jooksul ja seejärel jahutatakse toatemperatuurini.
Karastamisele järgneb tavaliselt karastamine eesmärgiga:
a) Deformatsiooni ja pragude vältimiseks eemaldage tooriku karastamise ajal tekkiv jääkpinge;
(b) Reguleerige töödeldava detaili kõvadust, tugevust, plastilisust ja sitkust, et see vastaks kasutusnõuetele;
c) stabiilne organisatsioon ja suurus, mis tagab täpsuse;
(d) Parandada ja parandada töötlemisjõudlust. Seetõttu on karastamine viimane oluline protsess tooriku nõutava jõudluse saavutamiseks. Karastamist ja karastamist kombineerides on võimalik saada vajalikud mehaanilised omadused. [2]
Karastustemperatuuri vahemiku järgi võib karastamise jagada madala temperatuuriga, keskmise temperatuuriga karastamiseks ja kõrge temperatuuriga karastamiseks.
Karastamise klassifikatsioon
Madala temperatuuriga karastamine
Töödeldava detaili karastamine 150-250° juures
Eesmärk on säilitada karastatud toorikute kõrge kõvadus ja kulumiskindlus, vähendada jääkpinget ja haprust karastamise ajal.
Pärast karastamist saadud karastatud martensiit viitab karastatud martensiidi madalal temperatuuril karastamise käigus saadud mikrostruktuurile. Mehaanilised omadused: 58-64HRC, kõrge kõvadus ja kulumiskindlus.
Kasutusala: kasutatakse peamiselt erinevat tüüpi kõrge süsinikusisaldusega terasest tööriistades, lõikeriistades, mõõteriistades, vormides, veerelaagrites, karbureeritud ja pinnaga karastatud osades jne. [1]
Keskmise temperatuuriga karastamine
Töödeldava detaili karastamine vahemikus 350 kuni 500 ℃.
Eesmärk on saavutada kõrge elastsus ja voolavuspiir koos sobiva sitkusega. Pärast karastamist saadakse karastatud troostiit, mis viitab martensiitkarastamisel tekkinud ferriitmaatriksi dupleksstruktuurile, kus maatriksis jaotuvad üliväikesed sfäärilised karbiidid (või tsementiidid).
Mehaanilised omadused: 35-50 HRC, kõrge elastsuse piir, voolavuspiir ja teatav tugevus.
Kasutusala: kasutatakse peamiselt vedrude, vedrude, sepistamisstantside, lööktööriistade jms jaoks. [1]
Kõrge temperatuuriga karastamine
Toorikute karastamine temperatuuril üle 500 ~ 650 ℃.
Eesmärk on saavutada kõikehõlmavad mehaanilised omadused, millel on hea tugevus, plastilisus ja sitkus.
Peale karastamist saadakse karastatud sorbiit, mis viitab martensiitkarastamisel tekkivale ferriitmaatriksi dupleksstruktuurile, kus maatriksi sees jaotuvad väikesed sfäärilised karbiidid (sh tsementiit).
Mehaanilised omadused: 25-35HRC, heade kõikehõlmavate mehaaniliste omadustega.
Kasutusala: kasutatakse laialdaselt erinevate oluliste kandvate konstruktsioonikomponentide jaoks, nagu ühendusvardad, poldid, hammasrattad ja võlli osad.
Tooriku karastamise ja kõrgtemperatuurse karastamise liitkuumtöötlemise protsessi nimetatakse karastamiseks ja karastamiseks. Karastamist ja karastamist ei saa kasutada mitte ainult lõplikuks kuumtöötlemiseks, vaid ka mõnede täppisosade või induktsioonkarastatud osade eelkuumtöötlemiseks.
E-post:oiltools14@welongpost.com
Grace Ma
Postitusaeg: nov-03-2023
