1. Kõvakatte valimise põhiprintsiibid
l Hea kulumiskindluse tagamiseks ja puuraukude (nt puurtorude liitekohtade, kaalutud puurtorude ja puurikraede) paremaks kaitsmiseks. Kulumiskindla rihma pinna kõvadus ei tohiks olla madalam kui HRC55.
l Korpuse puurimisel peaks korpuse kaitsmiseks ja kulumise vähendamiseks valitud kulumiskindlal rihmal olema hea hõõrdevastane toime.
l Teaduslikult mõistlik tasakaal kulumiskindluse ja hõõrdumise vähendamise vahel.
l Üldjuhul on soovitatav kasutada "kõrgendatud" kujuga kõvakatteid, mitte aga "lameda" kujuga katteid. Ainult siis, kui puurtoru liitekoha maksimaalne välisläbimõõt on piiratud, et vältida häireid korpuse siseläbimõõduga, on soovitatav kasutada “tasapinnalist” kulumiskindlat riba. Sel viisil keevitatud mis tahes tüüpi kulumiskindel riba ei saa anda maksimaalset kulumiskindlust, kuna samal ajal kuluvad nii puurtoru ühenduse välisläbimõõt kui ka kulumiskindel riba.
2. Levinud väärarusaamad kõvakatte valimisel
Vale arusaam 1:Volframkarbiidist kulumiskindel rihm on parim kulumiskindel rihm, mida kasutatakse puurvarraste kaitsmiseks
Pärast volframkarbiidi kulumiskindla riba keevitamist puurtoru ühenduskohale põhjustavad teravad volframkarbiidi osakesed korpuse mikrolõike, mille tulemuseks on korpuse tõsine kulumine.
Paljudel välismaistel naftafirmadel on sisestandardid, mis keelavad selgesõnaliselt volframkarbiidist kõvakatte kasutamise. Mõned kodumaised naftaväljad keelavad ka nende kasutamise.
NS-1 standard
Ühendkuningriigi P Oil Company sisestandardid
Väärarvamus 2: kõvakatte valimine, mis püüab liigselt vähendada hõõrdumist ja ohverdada kulumiskindlust
l Korpuse kaitsmiseks ja kulumise vähendamiseks ohverdab kulumiskindla rihma hõõrdevastaste omaduste liigne taotlemine selle kulumiskindluse.
ü Kulumiskindel rihm kulub kergesti, põhjustades otsekontakti puurtoru liitekoha ja korpuse või formatsiooni puuraugu vahel. Nagu hästi teada, kulub palja puurtoru liitekoha ja korpuse või formatsiooni puuraugu vahel palju suurem kulumine kui kulumiskindla rihmaga puurtoru liitekohal, mille tulemuseks on korpuse tõsine kulumine ja puurtoru varane rike. liigse kulumise tõttu.
ü Kõvakatte lühike kasutusiga suurendab nende kasutuskulusid.
Postitusaeg: 10. september 2024